借着这个话题,我从二手车交易平台上找到10台车给大伙一个推荐。既然预算不高,大家最佳选择二手车,按公里数较少,年份尽可能新的规范,综合来看以下的商品用来练手,保证不心疼。
注意:二手车一车一况,推荐车型只不过选择建议,具体要看到实车为准,而且这种实惠二手车更要细心检查,建议带上有经验的朋友一块选择。

1、本田锋范
开篇请允许我自卖自夸一番,本田锋范,我家几年前的代步小车。它长相在目前来看不过时吧?标准的紧凑型三厢轿车,1.5L自然吸气发动机+5AT变速箱,120马力,升功率非常高,开起来动力很好,避震和底盘质感别太追求,表现一般。本田的发动机相当皮实,我家车到卖的时候跑了15万公里,发动机状况非常不错,气门声音干净有力,高速相当省油,且保养和配件价格也够实惠,代步练手别错过。

内饰功能简单,全部机械化操作。不过它的前排头部空间非常小,我身高183cm,坐在前排把座椅降到最低偶尔也是会蹭到头发的,后排空间受限于尺寸更不是非常大,它来自飞度的小型车平台,比思域低一个级别,因此空间较为局促。
当然,你也可以选择近似年份的本田思域,上述的这类问题就会优化不少,只不过价格更高中一年级些,接近4万元。飞度和七代/八代雅阁不推荐,前者保值率太高且尺寸太小,而且用CVT变速箱,不如锋范性价比高,后者因为保值率一直很好,所以实惠价格的车公里数太高,难免会有小问题,整备起来也需要不少成本。

2、雪铁龙C2
法系车独有些底盘调校功底,用它来练手你或许会找到拉力赛车的驾驶感受,是个练习车感的很好商品,为你在后期换到大车之前打磨技术。价格平均只须2万元,公里数不高,它的二手车性价比会好于飞度。

小型车的优势是尺寸小巧,操控灵活,整车是圆润的风格,更高的底盘保证非常不错的通过能力,即便走在烂路上也不会怕,再强调一次,它是有拉力赛基因的。1.6L自然吸气4缸发动机皮实耐造,106马力带动这个1.1吨的小车轻轻松松,4AT变速箱放在目前有的老旧了,整车油耗相对高,可它高也高不到哪去,放心开吧。

内饰在目前来看可以说是专心于驾驶,中控屏幕是没有的,可你听广播没问题,白色背景仪表盘有红色指针,配合金属质感的刹车油门踏板,这是法国人的浪漫,手工空调紧凑的挤在一块,空调出风口和中控台融合的非常不错,织物座椅不必担忧冷热天气,就是空间小点,可自己用车状况下要什么空间啊,好开好玩就是它。
小Tips:其实世嘉、爱丽舍也都很好,真想练技术也可以选择手工挡版本。

3、斯柯达明锐,选1.6L的动力的
都说懂大家的人买斯柯达,此话不假,斯柯达的不少车型和大众同平台、同发动机,价格实惠不少,做什么不要?在二手车里更是这样,比如斯柯达明锐、晶锐、昕锐等,都可以推荐,明锐相对最值,掀背尾门同级少有,后备厢空间巨大,1.6L自吸发动机不烧机油,6AT变速箱比双离合平顺不少,开起来转向精确,避震有所谓德系质感。

车内设计也有老德国车的味道,一板一眼很精致。明锐的价格基本接近4万元,公里数10万公里以内,想想用一台大众Polo的钱买到斯柯达的紧凑型轿车,这还是划得来的。
其实大众车在4万这个价格的二手车有很多可选,途安、桑塔纳、宝来、朗逸、高尔夫,甚至帕萨特,但它们常见公里数更高,而且早期的双离合变速箱确实不如AT顺畅,除去车标比斯柯达“高级”些,开着也不会有哪些优越感。

4、现代伊兰特、悦动
一个小窍门是,想选代步的练手车,看看大街上出租车都是哪款车型。拿北京来讲,练手车如何能少得了现代伊兰特呢。它的一个巨大优势是配件和保养特别实惠,想想出租车的市场存量就不难理解,而且车肯定是好开平顺的。

悦动用1.6L自然吸气发动机,匹配手工或4AT变速箱,跑高速时会略微费油。不追求好的动力或德系质感的底盘,家用来讲伊兰特或新一代的悦动非常合适,车源丰富,兴许能找到公里数极少的车型,超值。

5、起亚秀尔
这是一台非常个性的商品,方方正正的造型在目前来看都不会感觉过时,比同价格的K3时髦多了。有着跨界风格的它拥有非常棒的视线,后排的腿部、头部空间表现都非常出色,带家人出行并不局促。

内饰设计在一众车里算潮的,储物空间也非常丰富。汽车用1.6L自吸发动机,有手工和自动挡版本,动力总成和悦动一致。开起来动力很好,可同样问题是有的费油,另外韩式风格车的底盘舒适度确实一般,追求大空间就找它。

6、日产天籁
放在十年前,拿日产天籁用来练手我一定不舍得!这是标标准准的中型轿车,相比雅阁和凯美瑞,天籁的性价比更高,公里数明显小于前两者,价格不少都在4万内。

用中型车练手有哪些好处是,它的尺寸更大,能更快叫你适应开大车的感觉,前期对于技术有必须要求,但反正车价非常实惠,小刮小蹭不心疼。汽车的油耗非常低,保养实惠,就是天籁的底盘高度不太理想,悬架又非常柔软,所以坐着非常舒服,但后备厢如果是放不少行李,比较容易让后悬架压缩紧急,姿态会有改变,塌屁股不好看。

哪个能拒绝日产大沙发一样的座椅呢?全真皮包裹,填充柔软厚实,日系车里最强大的座椅。动力上,2.5L排量配备V6发动机,没错是六缸的!平顺性和加速能力非常不错,目前再也没咯!

7、日产逍客
作为值得推荐的一台SUV商品,逍客和轿车有着不一样的驾驶感受,视线更好,通过能力更强,无论是练手还是长期用都非常合适,装载能力是它的优势,后排放倒有着贯穿空间,不过毕竟级别比天籁如此的中型车低,绝对乘坐空间上,逍客稍有不足。

日产车都是非常重视低油耗的,不需要担忧,2.0L自然吸气发动机139马力,够用是够用,谈不上澎湃。你了解么,日产逍客直至今还在用2.0L自吸发动机,动力好了一点,但你感觉这是进步还是原地踏步?

8、丰田卡罗拉、花冠
和伊兰特一个逻辑,不少地方出租车都是它,自然它的用车和修理就很便捷,而且这是丰田车,老旧的技术标志着它稳定的品质,1.6L发动机只须加的不是水就能跑,4AT变速箱顿挫确实有,跑起来油耗偏高,整车的舒适性也还凑合,大颠簸时后避震的回弹多了一些。

丰田永远是丰田,内饰永远特别朴素,没中控屏幕,各种塑料板,反正用来练手的车就别追求科技智能了。相比威驰、雅力士,卡罗拉是更高级别的平台,空间更有优势,并且保有量巨大。但说实话我更推荐上面介绍的本田思域或锋范,毕竟设计上,这一代卡罗拉太老旧。

9、铃木天语SX4
虽然铃木现在已经退出了国内市场,但它留下的车型还是值得推荐的。其实铃木造小车很善于,同时还保证了大空间,比如这款跨界风格的天语SX4,车内视线非常不错,空间不小,而且外观设计非常有精神,合适女孩驾驶。

内饰塑料感确实多了点,不过维护起来也容易。方向盘的力度稍重,但可以同意,悬架避震不是铃木的强项,舒适度一般。但在发动机这里,1.6L四缸机可以说经久不衰,修理保养非常实惠,另外跑起来油耗够低,稳定,是铃木的诉求。

10、铃木北斗星
我决定用它来当作本文的压轴之作。铃木北斗星,这台二手车原用户一看就是个会玩的人,其实这就是铃木的精髓K-Car商品,只不过到国内市场水土不服。就像这台车如此整备,走在路上必然会有回头率,非常有味道。

汽车搭载1.4L四缸发动机,91马力,匹配手工变速箱。显然图片这里不是原车的配件,可换句话说这种小车的改装本钱非常低,可以满足你的玩车欲望,当然,代步练手更是没问题,精致的练手,难道不是更好?

北斗星有着巨大的车内空间,别看车非常小,但垂直高度和车内几乎正方体的空间让空间可借助程度非常大,小型搬家都不成问题。最牛B的是,它现在仍在生产,来自北汽昌河,名为昌河北斗星,所以,何愁配件问题?

总结一下,其实4万元的二手车交易市场还有不少中国自主品牌车型或是“货拉拉”的小面包车与目前时尚的新能源微型车,我并不推荐它们。我觉得,几年前的中国自主品牌汽车商品确实不如合资品牌,不像目前,大家已经赶超上来,所以选择二手车时尽可能先避开自主品牌。老牌的合资车型售后有保障,配件全,且价格不高,技术相对老旧但能帮你迅速熟知汽车的操作和驾驶,水平稳定开不坏,这才是练手车非常重要的优点。
期望可以帮助到大伙的决策。